عاشق الغاليه
04-02-2024, 11:26 PM
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2023/08/كيف-تعمل-مكابح-السيارة-؟-و-كيفية-صيانتها.png
انت تقود سيارتك بشكل يومي و لا تعرف كيف تعمل مكابح السيارة ؟ ، ومع ذلك فأنت تستخدم أول وسيلة أمان في السيارة حتى تتجنب الاصطدام بالسيارات الامامية و تجنب الانحرافات و اصطدام الاشخاص و ركن السيارة و العديد من المواقف التي تحتاج فيها الى المكابح .
بحسب الإحصائيات فإن متوسط الضغط على مكابح السيارة أثناء عملية القيادة اليومية تصل الى أكثر من 200 ضغطة تقريبا كما ان نظام المكابح يحتوي على عشرات القطع التي تحتاج إلى ان تكون سليمة بنسبة 100% حتى تعمل المكابح .
تاريخ مكابح السيارات
اذا ذهبنا الى تاريخ مكابح السيارات سنجد انها كانت متوفرة حتى مع النماذج البدائية في عملية القيادة و ربما في عربة الاحصنة و غيرها الكثير .
الهدف منها القيام بإيقاف الإطارات الدائرية التصميم عن الحركة و يتم هذا الأمر من خلال الاحتكاك مع جزء آخرى و هو المكابح .
حينما تكون الإطارات تدور بسرعة كبيرة فهذا يعني الاحتكاك ينتج عنه حرارة و ربما تكون مرتفعة تصل الى النيران الملحوظة بالعين .
كذلك الاحتكاك الدائم يؤدي الى الكثير من الأضرار سواء في الاطار او المكابح لذلك كان على صانعي السيارات التفكير دائما في تقديم أفضل الابتكارات في عالم المكابح لكي تكون هي الأفضل .
بداية عالم السيارات كانت المكابح به تعمل من خلال البكرات و بالتالي عليك الضغط و بقوة على المكابح حتى تقوم هذه البكرات في سحب المكابح و جعلها تضغط على الإطارات لكي تتوقف .
ثم تطور الأمر إلى الوقت الحالي و الذي أصبحت فيه السيارات تحتوي على انظمة السلامة و الأمان بحيث اصبح كمبيوتر السيارة قادر على رصد حركة المشاة و السيارات امامك و الضغط على المكابح بشكل تلقائي دون ان تقوم بالضغط عليه بنفسك .
كيف تعمل مكابح السيارة ؟
تم الاعتماد على احد قوانين الفيزياء في عمل المكابح و الذي يشير الى الضغط على سائل لتنتقل الى جميع الاطراف الاخرى .
و بالتالي حين تقوم بالضغط على دواسة المكابح اسفل السيارة فان قوة الضغط تنتقل عبر المجاري الخاصة بها .
لكي تصل الى الكليبرات و كذلك المكابح في الاربع اطارات .
تقوم المكابح بالبدأ في ملامسة الاطارات و بناء على القوة المضغوط بها فإن سرعة الإيقاف للسيارة تختلف ايضا .
كذلك تحتوي انظمة المكابح على مساعد الضغط والذي منه هوائي او كهربائي او هيدروليكي للمساعدة في الضغط على المكابح .
كذلك فإن أنظمة المكابح لا تعمل على الاربع اطارات جميعا في وقت واحد .
وانما يعمل على اطارات الامامية ثم الخلفية او العكس .
و ايضا في بعض الأحيان يعمل بشكل حرف اكس في الاطارات .
و بالتالي في حالة إذا انفصل المكابح عن احد الاطارات فلا ينفصل عن باقي الاربع اطارات .
كذلك في بعض السيارات يتوفر حساس لأقمشة المكابح .
وبالتالي حين تتاكل و تشارف على الانتهاء تظهر لك لمبة في طبلون السيارة للقيام باستبدال هذه الاقمشة قريبا .
اهمية صيانة مكابح السيارة
عملية صيانة المكابح تتضمن القيام بالكشف عليها والتأكد من سلامتها وتغيير القطع التي بحاجة إلى ذلك والتي منها الاقمشة و الطنابير و كذلك تغير زيت المكابح و العديد من الاجزاء الاخرى .
ايضا تنظيف مجاري المكابح و تشحنها بشكل جيد و تساوي السطح في الهوبات و متابعة التسريبات .
بناء على مجموعة من الاختبارات و التي أجريت على سيارة لها صيانة بالمكابح و أخرى لم تجري لها عملية الصيانة ،فان السيارة الثانية تتوقف و لكن على مسافة اكبر من الاولى مما يعني صعوبة السيطرة على السيارة .
كذلك الإهمال في صيانة المكابح يؤدي الى انحراف السيارة عند الضغط على المكابح .
كيف اقوم بعمل صيانة للمكابح ؟
قد تختلف عملية صيانة المكابح على حسب المشكلة التي تتوفر بها و ايضا على حسب نوعيتها و لكن الطريقة الأفضل في ذلك هي :
استبدال اجزاء المكابح باخرى جديدة و من شركة معروفة بالكلية .
خرط الهوبات لكي تكون متلائمة في ملامسة الاقمشة .
تشحيم البراغي و المجاري في المكابح .
فحص الزيت و منع التسريبات .
فحص التوصيلات و التأكد من عدم وجود تشققات .
كيف اعرف مدى تآكل اقمشة المكابح
اقمشة المكابح لها عمر افتراضي و الذي يختلف على حسب أسلوب القيادة والمسافة المقطوعة و طريقة الاستخدام للمكابح و غيرها و هناك اكثر من طريقة يمكن بها معرفة مدى تآكل هذه الاقمشة .
في بعض السيارات يتم تركيب مستشعر للاقمشة و الذي من خلاله اذا قارب هذا الأقمشة على التاكل فانه يصدر لك تنبيه في طبلون السيارة .
كذلك بعض السيارات الأخرى يتوفر في المكابح قطع معدنية حيث تتآكل الاقمشة فان هذه القطعة المعدنية تحتك مع الجنط مما يصدر عنه صوت مرتفع و ترعف انه بدأت الأقمشة في الانتهاء .
و لكن في اغلب السيارات فإنك ستكون في حاجة إلى عملية الفحص اليدوي من خلال فك الاطارات و القيام بإخراج الاقمشة و فحصها بشكل يدوي .
وحين تكون الاقمشة جديدة فانها تتحمل درجات الحرارة العالية التي تنتج عن التلامس مع الهوبات و الانواع الغير جيدة تجعلها غير قادرة على الوقوف على هذه الحرارة .
هل اشتري اقمشة المكابح من الوكيل ام تجاري ؟
اي كانت نوعية سيارتك فان الوكيل في غالب الامر يوفر نوع واحد فقط من الاقمشة على جميع السيارات التي تتوفر لديه و بالتالي في عملية الصيانة سيعطي لسيارتك نوعية هي الافضل .
ولكن في حالة القيام بالذهاب الى الشراء التجاري ستجد العديد من أنواع الأقمشة على مركبات الكروس أوفر ستجد لها نوع مختلف عن السيارات الرياضية على الطرقات السريعة و كذلك تختلف عن سيارات السباقات و الحلبات و غيرها الكثير من الانواع .
ما هو الماستر سلندر في المكابح ؟
لكي تعرف كيف تعمل مكابح السيارة لابد من معرفة الماستر سلندر و هو جزء من المكابح و الذي يحتوي على صمامين أحدهما هو الأساسي الذي يعمل على المساعدة في إيقاف السيارة في حين ان الاخر فهو الاحتياطي والذي يعمل في حالات الطوارئ فقط في حالة إذا فصل الاساسي عن العمل
انت تقود سيارتك بشكل يومي و لا تعرف كيف تعمل مكابح السيارة ؟ ، ومع ذلك فأنت تستخدم أول وسيلة أمان في السيارة حتى تتجنب الاصطدام بالسيارات الامامية و تجنب الانحرافات و اصطدام الاشخاص و ركن السيارة و العديد من المواقف التي تحتاج فيها الى المكابح .
بحسب الإحصائيات فإن متوسط الضغط على مكابح السيارة أثناء عملية القيادة اليومية تصل الى أكثر من 200 ضغطة تقريبا كما ان نظام المكابح يحتوي على عشرات القطع التي تحتاج إلى ان تكون سليمة بنسبة 100% حتى تعمل المكابح .
تاريخ مكابح السيارات
اذا ذهبنا الى تاريخ مكابح السيارات سنجد انها كانت متوفرة حتى مع النماذج البدائية في عملية القيادة و ربما في عربة الاحصنة و غيرها الكثير .
الهدف منها القيام بإيقاف الإطارات الدائرية التصميم عن الحركة و يتم هذا الأمر من خلال الاحتكاك مع جزء آخرى و هو المكابح .
حينما تكون الإطارات تدور بسرعة كبيرة فهذا يعني الاحتكاك ينتج عنه حرارة و ربما تكون مرتفعة تصل الى النيران الملحوظة بالعين .
كذلك الاحتكاك الدائم يؤدي الى الكثير من الأضرار سواء في الاطار او المكابح لذلك كان على صانعي السيارات التفكير دائما في تقديم أفضل الابتكارات في عالم المكابح لكي تكون هي الأفضل .
بداية عالم السيارات كانت المكابح به تعمل من خلال البكرات و بالتالي عليك الضغط و بقوة على المكابح حتى تقوم هذه البكرات في سحب المكابح و جعلها تضغط على الإطارات لكي تتوقف .
ثم تطور الأمر إلى الوقت الحالي و الذي أصبحت فيه السيارات تحتوي على انظمة السلامة و الأمان بحيث اصبح كمبيوتر السيارة قادر على رصد حركة المشاة و السيارات امامك و الضغط على المكابح بشكل تلقائي دون ان تقوم بالضغط عليه بنفسك .
كيف تعمل مكابح السيارة ؟
تم الاعتماد على احد قوانين الفيزياء في عمل المكابح و الذي يشير الى الضغط على سائل لتنتقل الى جميع الاطراف الاخرى .
و بالتالي حين تقوم بالضغط على دواسة المكابح اسفل السيارة فان قوة الضغط تنتقل عبر المجاري الخاصة بها .
لكي تصل الى الكليبرات و كذلك المكابح في الاربع اطارات .
تقوم المكابح بالبدأ في ملامسة الاطارات و بناء على القوة المضغوط بها فإن سرعة الإيقاف للسيارة تختلف ايضا .
كذلك تحتوي انظمة المكابح على مساعد الضغط والذي منه هوائي او كهربائي او هيدروليكي للمساعدة في الضغط على المكابح .
كذلك فإن أنظمة المكابح لا تعمل على الاربع اطارات جميعا في وقت واحد .
وانما يعمل على اطارات الامامية ثم الخلفية او العكس .
و ايضا في بعض الأحيان يعمل بشكل حرف اكس في الاطارات .
و بالتالي في حالة إذا انفصل المكابح عن احد الاطارات فلا ينفصل عن باقي الاربع اطارات .
كذلك في بعض السيارات يتوفر حساس لأقمشة المكابح .
وبالتالي حين تتاكل و تشارف على الانتهاء تظهر لك لمبة في طبلون السيارة للقيام باستبدال هذه الاقمشة قريبا .
اهمية صيانة مكابح السيارة
عملية صيانة المكابح تتضمن القيام بالكشف عليها والتأكد من سلامتها وتغيير القطع التي بحاجة إلى ذلك والتي منها الاقمشة و الطنابير و كذلك تغير زيت المكابح و العديد من الاجزاء الاخرى .
ايضا تنظيف مجاري المكابح و تشحنها بشكل جيد و تساوي السطح في الهوبات و متابعة التسريبات .
بناء على مجموعة من الاختبارات و التي أجريت على سيارة لها صيانة بالمكابح و أخرى لم تجري لها عملية الصيانة ،فان السيارة الثانية تتوقف و لكن على مسافة اكبر من الاولى مما يعني صعوبة السيطرة على السيارة .
كذلك الإهمال في صيانة المكابح يؤدي الى انحراف السيارة عند الضغط على المكابح .
كيف اقوم بعمل صيانة للمكابح ؟
قد تختلف عملية صيانة المكابح على حسب المشكلة التي تتوفر بها و ايضا على حسب نوعيتها و لكن الطريقة الأفضل في ذلك هي :
استبدال اجزاء المكابح باخرى جديدة و من شركة معروفة بالكلية .
خرط الهوبات لكي تكون متلائمة في ملامسة الاقمشة .
تشحيم البراغي و المجاري في المكابح .
فحص الزيت و منع التسريبات .
فحص التوصيلات و التأكد من عدم وجود تشققات .
كيف اعرف مدى تآكل اقمشة المكابح
اقمشة المكابح لها عمر افتراضي و الذي يختلف على حسب أسلوب القيادة والمسافة المقطوعة و طريقة الاستخدام للمكابح و غيرها و هناك اكثر من طريقة يمكن بها معرفة مدى تآكل هذه الاقمشة .
في بعض السيارات يتم تركيب مستشعر للاقمشة و الذي من خلاله اذا قارب هذا الأقمشة على التاكل فانه يصدر لك تنبيه في طبلون السيارة .
كذلك بعض السيارات الأخرى يتوفر في المكابح قطع معدنية حيث تتآكل الاقمشة فان هذه القطعة المعدنية تحتك مع الجنط مما يصدر عنه صوت مرتفع و ترعف انه بدأت الأقمشة في الانتهاء .
و لكن في اغلب السيارات فإنك ستكون في حاجة إلى عملية الفحص اليدوي من خلال فك الاطارات و القيام بإخراج الاقمشة و فحصها بشكل يدوي .
وحين تكون الاقمشة جديدة فانها تتحمل درجات الحرارة العالية التي تنتج عن التلامس مع الهوبات و الانواع الغير جيدة تجعلها غير قادرة على الوقوف على هذه الحرارة .
هل اشتري اقمشة المكابح من الوكيل ام تجاري ؟
اي كانت نوعية سيارتك فان الوكيل في غالب الامر يوفر نوع واحد فقط من الاقمشة على جميع السيارات التي تتوفر لديه و بالتالي في عملية الصيانة سيعطي لسيارتك نوعية هي الافضل .
ولكن في حالة القيام بالذهاب الى الشراء التجاري ستجد العديد من أنواع الأقمشة على مركبات الكروس أوفر ستجد لها نوع مختلف عن السيارات الرياضية على الطرقات السريعة و كذلك تختلف عن سيارات السباقات و الحلبات و غيرها الكثير من الانواع .
ما هو الماستر سلندر في المكابح ؟
لكي تعرف كيف تعمل مكابح السيارة لابد من معرفة الماستر سلندر و هو جزء من المكابح و الذي يحتوي على صمامين أحدهما هو الأساسي الذي يعمل على المساعدة في إيقاف السيارة في حين ان الاخر فهو الاحتياطي والذي يعمل في حالات الطوارئ فقط في حالة إذا فصل الاساسي عن العمل